西成客专尚未开通 成都直飞西安航班却已锐减

2017-11-23 08:03

  西成客专还未开通,成都直飞西安的航班就提前“撤场”了。昨日,有市民反映,当天根本买不到成都直飞西安的机票。不仅如此,未来一周前往西安的航班也少得可怜,且全部全价。成都晚报记者走访发现,不管是成都飞西安,还是西安飞成都,进入11月,两地直航航班锐减,不少航空公司完全取消了两地对飞航班。

  市民张女士准备11月初前往西安,昨日打开订票APP后发现,11月1日、2日,成都飞西安已经没有直达班次,全部需要转机。11月3日,川航3U8319次航班仅剩1张头等舱全价票,加税后要2720元。平时往返两地都坐经济舱的张女士觉得太贵,准备再看看其他订票网站,没想到就在犹豫的瞬间,那张仅有的机票也被抢走了。“西成客专还没有开通,直达航班就没有了,这也太不方便了!”张女士说,以前两地间每天直飞航班有10多趟,当天出发当天订票,一般都订得到,“现在去一趟西安,要像春运一样抢票。”因为没有抢到票,张女士最后决定,先乘坐高铁去重庆,再转飞西安。

  昨日,记者登录某订票网站查询到,11月1日,成都飞西安共有10多个航班,没有直飞航班,全部需要从长沙、银川等城市停留转机。其中,国航CA5768次航班,当天晚上9时55分从成都起飞,要在长沙停留18小时20分钟,再转乘南航CZ3947次航班,飞抵西安已经是第二天晚上8时05分。中转航班最低票价也要900元左右。11月2日,成都飞西安的10多个航班,也全部需要转机。

  据了解,在此之前成都飞西安这条航线上,每天至少有东航、川航、国航、南航、海航等多家航空公司提供十几个班次的航班对飞。记者查询发现,目前,成都直飞西安航班仅剩川航3U8319以及南航CZ6250。

  记者致电川航订票热线,客服人员介绍,之前川航每天有3趟航班直飞西安,10月底调整为每天1趟,成都直飞西安航班时间为下午2时,西安直飞成都航班时间为晚上9时10分。未来一周,除了11月5日有1张头等舱、7日有3张经济舱机票外,其余全部售完。客服人员告诉记者,本月能通过电话预订的机票已经全部订完,网上如果查询不到,可能是锁仓状态,机票未销售,飞行计划可能会被取消。就在记者登陆川航官网时,不到5分钟的时间里,11月7日仅剩的3张经济舱机票被“一扫而空”。客服人员称,“之后是否会增加航班,要以公司通知为准。”

  在南航APP上,目前显示每周有3个航班可售票,分别是周二、周四、周六的CZ6250次航班。值得注意的是,在11月有限的航班中,部分时刻的机票已经只有商务舱机票或者全价机票出售。

  据了解,机场从10月29日开始至次年3月24日执行冬春航季航班计划。据川航客服人员介绍,成都直飞西安航班锐减,除了冬春调整因素外,还和西成客专即将开通有关。

  目前,从成都坐火车到西安最快需要近10个小时。西成客专有望本月底开通,这意味着,从成都坐动车到西安只需要不到3个小时,时间大幅缩减。有业内人士分析,1000公里以下距离飞机相比高铁没有优势,尽管飞机1小时可以到达,但候机需提前至少1小时,再加上来往两边机场的时间,所花费的时间与高铁差不多。西成客专开通后,价格方面也会明显比坐飞机有优势。因此,多家航空公司取消成都直飞西安航班与此密切相关,“这种调整也可以看做是一种市场行为,成都-西安这条航线很有可能是继成都-重庆后,又一条被高铁‘逼停’的航线。”

  对于航班大量取消给乘客带来的不便,且距西成客专开通还有约1个月时间,不少市民,航空公司可根据实际情况增加航班。对此,南航客服人员表示,已记录下乘客需求,并将作为之后航班设置的参考。

  西成客专还未开通,成都直飞西安的航班就提前“撤场”了。昨日,有市民反映,当天根本买不到成都直飞西安的机票。不仅如此,未来一周前往西安的航班也少得可怜,且全部全价。成都晚报记者走访发现,不管是成都飞西安,还是西安飞成都,进入11月,两地直航航班锐减,不少航空公司完全取消了两地对飞航班。

  市民张女士准备11月初前往西安,昨日打开订票APP后发现,11月1日、2日,成都飞西安已经没有直达班次,全部需要转机。11月3日,川航3U8319次航班仅剩1张头等舱全价票,加税后要2720元。平时往返两地都坐经济舱的张女士觉得太贵,准备再看看其他订票网站,没想到就在犹豫的瞬间,那张仅有的机票也被抢走了。“西成客专还没有开通,直达航班就没有了,这也太不方便了!”张女士说,以前两地间每天直飞航班有10多趟,当天出发当天订票,一般都订得到,“现在去一趟西安,要像春运一样抢票。”因为没有抢到票,张女士最后决定,先乘坐高铁去重庆,再转飞西安。

  昨日,记者登录某订票网站查询到,11月1日,成都飞西安共有10多个航班,没有直飞航班,全部需要从长沙、银川等城市停留转机。其中,国航CA5768次航班,当天晚上9时55分从成都起飞,要在长沙停留18小时20分钟,再转乘南航CZ3947次航班,飞抵西安已经是第二天晚上8时05分。中转航班最低票价也要900元左右。11月2日,成都飞西安的10多个航班,也全部需要转机。

  据了解,在此之前成都飞西安这条航线上,每天至少有东航、川航、国航、南航、海航等多家航空公司提供十几个班次的航班对飞。记者查询发现,目前,成都直飞西安航班仅剩川航3U8319以及南航CZ6250。

  记者致电川航订票热线,客服人员介绍,之前川航每天有3趟航班直飞西安,10月底调整为每天1趟,成都直飞西安航班时间为下午2时,西安直飞成都航班时间为晚上9时10分。未来一周,除了11月5日有1张头等舱、7日有3张经济舱机票外,其余全部售完。客服人员告诉记者,本月能通过电话预订的机票已经全部订完,网上如果查询不到,可能是锁仓状态,机票未销售,飞行计划可能会被取消。就在记者登陆川航官网时,不到5分钟的时间里,11月7日仅剩的3张经济舱机票被“一扫而空”。客服人员称,“之后是否会增加航班,要以公司通知为准。”

  在南航APP上,目前显示每周有3个航班可售票,分别是周二、周四、周六的CZ6250次航班。值得注意的是,在11月有限的航班中,部分时刻的机票已经只有商务舱机票或者全价机票出售。

  据了解,机场从10月29日开始至次年3月24日执行冬春航季航班计划。据川航客服人员介绍,成都直飞西安航班锐减,除了冬春调整因素外,还和西成客专即将开通有关。

  目前,从成都坐火车到西安最快需要近10个小时。西成客专有望本月底开通,这意味着,从成都坐动车到西安只需要不到3个小时,时间大幅缩减。有业内人士分析,1000公里以下距离飞机相比高铁没有优势,尽管飞机1小时可以到达,但候机需提前至少1小时,再加上来往两边机场的时间,所花费的时间与高铁差不多。西成客专开通后,价格方面也会明显比坐飞机有优势。因此,多家航空公司取消成都直飞西安航班与此密切相关,“这种调整也可以看做是一种市场行为,成都-西安这条航线很有可能是继成都-重庆后,又一条被高铁‘逼停’的航线。”

  对于航班大量取消给乘客带来的不便,且距西成客专开通还有约1个月时间,不少市民,航空公司可根据实际情况增加航班。对此,南航客服人员表示,已记录下乘客需求,并将作为之后航班设置的参考。